Переработка мусора войдёт в коммунальные платежи.
За деньги населения страны, власть решила проблемы рентабельности 10 мусороперерабатывающих заводов. С января 2013 года из кармана граждан, будет оплачена переработка мусора. Ежемесячные расходы на вывоз и утилизацию отходов составят до 30 гривен, пишет «Коммерсант-Украина». Соответствующий законопроект внесли на рассмотрение совета регионалы Юлия Левочкина и Юрий Мирошниченко. Так, согласно документу, с 1 января 2013 года все жители Украины будут обязаны заключить договоры о вывозе бытовых отходов с компаниями, которые предложит местная власть. В случае отсутствия таких договоров к гражданам будут применены финансовые санкции. Штраф за отсутствие договора о вывозе отходов для граждан составит 85-170 грн, для должностных лиц 850-1700 грн. При повторном нарушении штрафы возрастут для них до 850-1700 грн и 1700-5100 грн соответственно. Сообщает: 0654.com.ua
Алабаш-Кая - или исчезнувшая скала вместе с пещерой....
Не так далеко от храмов святых Ильи и Георгия находилась скала Алабаш-Кая в переводе пёстрая, более высокая. На данный момент эта скала не сохранилась, а примечательна она была своим глубоким отверстием, как писал Кондараки тянулась она до самого Магарача в ней во время набегов черкесов, прятались вместе со своими пожитками местные жители. Впервые об этой пещере упоминает более 200 лет назад Паллас, как «широкое и опасное углубление пещера », которая была наполнена обломками скал. Более подробно об ней рассказывает известный врач Ф.Д.Вебер в своём поучительном путеводителе по Ялте за 1884 год: «На высоте 1 000 футов начинается знаменитый массандровский грот, служивший, как главный пункт многочисленных экскурсий ялтинских жителей. Он не только поражает своими причудливыми формами и большими размерами, так как он тянется до самого яйлинского хребта Крымских гор. На картах 1830 х годах, под «Магарачем» - под этим названием подразумевается район Бабуган-Яйлы, то есть, не каких расхождений между описанием Кандараки и Вебера нет.
Последний бой Ялтинских партизан. Из истории Ялты. ..
Чуть выше источника Беш Текне, на северном склоне Дурлу, есть памятник героически погибшим Ялтинским партизанам 13 декабря 1941 года. Подробности боя точно не установлены, но из воспоминаний писателя Ильи Вергасова, становится ясно, что партизаны готовили нападение на Долоссы, где сосредотачивалась румынская рота, несколько немецких взводов и группа полицаев. Неожиданно со стороны селения Узеньбаша, на партизан была брошена немецкая техника, а с Яман-Таша выстроившись в цепь, наседал отряд карателей. В результате начался ожесточённый бой, в ходе, которого небольшая группа партизан прорвала кольцо немцев. Но лишь спустя четыре часа, на место боя вышли разведчики, где кроме раненого разрывной пулей в шею Василия Кулинича, находились только заснеженные трупы. А через несколько дней спустя, в Беш-Текне, были найдены останки генерала Дмитрия Ивановича Аверкина, а также комиссара отряда Белобродского и всех тех, кто находился с ними.
Страница из жизни театра им.Чехова в Ялте..
История театра имени А.П.Чехова начинается с 1896 года, в это время он был построен. В день его открытия, перед рабочими и строителями театра выступил ялтинский врач В.Н.Дмитриев, который сделал большой вклад в развития Ялты, как города курорта... В 1900 году, в апреле месяце театр принял первые гастроли Московского художественного театра, где было поставлено восемь пьес, в том числе чеховские «Дядя Ваня», «Чайка». На этих спектаклях присутствовали Максим Горький, Мамин Сибиряк, Станюкович, Куприн, Бунин и другие писатели музыканты, но и несомненно, сам Антон Павлович Чехов. На одном из заключительных спектаклях Чехову, преподнесли пальмовые ветви с красной лентой, на которой красовалась надпись: «Антону Павловичу Чехову, глубокому истолкователю русской деятельности». Это знак уважения и любви к писателю, можно и сейчас увидеть в Дом музее А.П. Чехова в Ялте. Здесь же, Максим Горький познакомился с артистами труппы художественного театра и навсегда остались друзьями.
Институт виноградарства и виноделия «Магарач».
Существования института «Магарач» насчитывается около двух столетий. Институт имеет свои подсобные хозяйства одно из них в Бахчисарайском районе село Вилино. Также институт имеет свой хорошо оборудованный винный завод в Ялте, рядом с санаторием «Прибрежный». Там сохраняются большое количество старого вина, около 20 тысяч бутылок. Учённые постоянно наблюдают за изменением его химического состава, а также вникают в тайны созревания и старения вин. В советские временна институт «Магарач» был тесно связан с родственными институтами бывших союзных республик. Селекционеры предприятия и его филиалов рекомендовали более 80 высокоценных сортов лозы для широкого внедрения в производство. Здесь вывели такие сорта винограда, как « Бастардо», столовый ранний «Магарач», которые получили свою признательность не только в Украине но и зарубежом. Изучение богатой ампелографической коллекции «Магарача» дало возможность учённым подготовить к изданию десятитомник «Ампелография СССР». Этот замечательный труд по сортоведению в виноградарстве, удостоен в Париже международной премии, который имеет большое значение, по подготовке высококвалифицированных кадров, для развития отечественного виноградарство и виноделия.
Исторический момент о придании Ялте статуса города...
Статус присвоение Ялте города, начался с того, когда в 1837 году император Николай I со своей семьёй причалил на пароходе «Полярная звезда» к рыбачьей деревушке. Приезд императора предоставил возможность графу Воронцову испросить повеление у его величества, на возведения рыбацкой деревушки Ялта в статус города. Сенатский указ гласил: «Приняв во внимание особое местоположение Южного берега полуострова Таврического, быстрое возрастание там населения и приметное между жителями распространение промышленности, признали за благо учредить в Таврической губернии новый уезд под названием Ялтинского, поименовав местечко Ялту городом Наделить оный город двухверстной пропорцией вагонной земли». Но после этого указа прибывший в Ялту для размежевания городской земли губернский землемер выявил, что территория города окружена частными владениями, « казённых земель поблизости не имеется, и под выделение городу дать нечего». В 1845 году сенат, снова рассматривает вопрос о выделении Ялте земли « могут быть занимаемы не иначе как по приобретении их у владельцев по добровольному соглашению с ними».
Исторический взгляд на Гурзуф..
Посёлок Гурзуф это восточный край Большой Ялты. Уголок этот открывается с высоты троллейбусной трассы, как волшебная шкатулка. Словно змейка сверкает серебром заросшая зеленью речка Авунда, которая стекает по склонам гор, вниз к морю. В этих местах возле чистой и быстрой горной воды с незапамятных времён поселились люди, построив свои жилища на скалистом берегу. Возникновение Гурзуфа произошло в середине 6 века, о нём впервые упомянул историк Прокопий Кесарийский в трактате « О постройках», который сообщил о строительстве укреплений на Южном берегу, он в числе других называет и « замок в округе Горзувитской». От средневековья остались полуразрушенные стены крепости которую называют Генуэзской, в связи с тем, что Генуэзцы были последними её хозяевами. Когда-то Гурзуф представлял собой оживлённый приморский городок. В 1472 году, здесь побывал известный русский путешественник Афанасий Никитин, возвращавшийся из своего « хождения за три моря».
Ялтинский порт с его историей....
Вновь отреставрированный послевоенной постройки порт, а также здание вокзала старый был разрушен во время оккупации Ялты гитлеровскими войсками с новыми причалами, начал принимать теплоходы. Сюда заходили такие теплоходы, как «Тарас Шевченко» «Адмирал Нахимов» « Шота Руставели» которые швартовались к молу или к причалу № 9 прямо у набережной Ялты. От него до сквера Калинина шла «вторая набережная» рисберма. От нового причала отходили теплоходы, в том числе и на подводных крыльях к Золотому пляжу, в Ливадию, Никитский сад, Гурзуф, а также Симеиз, Мисхор. Были и дальние рейсы, как Севастополь, Феодосия, Евпатория. Автобусом эти путешествия на восточное побережье занимали в среднем полдня, на ракете от Ялты до Генуэзской и Нового света обходилось в пределах двух часов это было удобно и в то время не било по карману. Мол сохранился почти таким же, как его построил в 1892 году специалист в области портостроения А.Л.Бертье-Делагард.
Перевал Чертова лестница стал туристическим маршрутом...
Как сообщает Южная губерния. Ялтинский горно-лесной природный заповедник открыл в этом году новый эколого-просветительский маршрут Перевал Чертова лестница. Эта древняя дорога, которую люди начали использовать еще 6 тысяч лет назад, ведет со старой трассы Ялта - Севастополь на Ай-петринскую яйлу. Для удобства туристов Чертову лестницу к курортному сезону обустроили скамейками для отдыха, на всем пути следования нанесли указательные знаки, а на входе установили указательный знак и построили площадку для отдыха. Как сообщил лесничий Оползневского лесничества Сергей Фурман, на входе на маршрут сейчас дежурят лесники, которые обеспечивают безопасность и чистоту Чертовой лестницы. Пока людей немного, - отметил лесничий. - В отличие от других популярных объектов заповедника горы Ай-Петри, водопада Учан-Су, пещеры Синеглазка он находится достаточно далеко от Ялты. Сейчас его посещают в среднем 20-30 человек в день. В основном это скалолазы. Старая дорога Ялта - Севастополь, которая проходит над современной трассой, закрыта из-за оползня.
